Salón de París 2016, en busca de la movilidad alternativa
La muestra francesa abrió sus puertas y dejó en claro cual será el futuro de la movilidad para la industria. Varias marcas presentaron vehículos eléctricos con el objetivo de que sus modelos se transformen en una referencia para el mercado a partir de los próximos años. Además, el Salón de París 2016 develó algunos automóviles de serie que veremos pronto en nuestras tierras.
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Enviado Especial – París, Francia. Como hace unos pocos años atrás con las motorizaciones híbridas, ahora la tendencia de la industria automotriz giró para los vehículos eléctricos. Un gran ejemplo ello son las presentaciones mundiales de algunos de los modelos que se estrenaron en el Salón de París 2016, que muestran como las automotrices están buscando cada vez más autonomía para este tipo de automóviles.

Fotos: Motorbit.com
Una de las grandes estrellas del Salón es el Volkswagen I.D. Concept, un modelo que según la marca está preparado para salir al mercado a partir de 2020. Según directivos de la firma alemana, con este vehículo planean tomar el liderazgo de ventas de unidades eléctricas en 2025.

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Por el lado de las marcas francesas, Renault mostró el Trezor Concept, un prototipo que anticipa las líneas de los próximos automóviles de la firma, pero que también equipa un motor eléctrico que desarrolla unos 350 caballos de potencia. Es alimentado por un par de baterías, cada una con su propio sistema de enfriamiento, optimizado por una toma de aire de geometría variable, instalada en el capó.
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Citroën develó al CXPERIENCE, un concept con un sistema híbrido enchufable. Gracias a una batería de 3 kWh de capacidad, puede recorrer hasta 60 km en modo 100% eléctrico. A su vez, el motor naftero tiene una potencia de entre 150 CV y 200 CV, y en combinación con el motor eléctrico de 109 CV, el prototipo desarrolla unos 300 CV de modo combinado. Entre otras novedades, se develó el C3 2017 que aún no está confirmado que pueda llegar a Latinoamérica porque probablemente se desarrollé un modelo parecido en el MERCOSUR.

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A su vez, Peugeot mostró entre sus grandes novedades a los nuevos 3008 y 5008. Ambos modelos dejaron de tener unas líneas orientadas a los monovolúmenes (como eran las generaciones anteriores) y ahora se transformaron en SUVs con todas las letras. Además, hay un espacio reservado para el 208 GTI y el 308 GTI, que llegarán a nuestro mercado en los próximos meses.

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MÁS DEL SALÓN DE PARÍS 2016
Audi tuvo como primicia mundial al Q5, que se fabricará en México, y al S5 Sportback. Porsche develó al Panamera S Hybrid, un modelo que mantiene el estilo deportivo de la marca pero que busca la reducción de consumo de combustible. BMW llegó con el Serie 5 2017 y Mercedes-Benz con el elegante Clase E y un llamativo prototipo eléctrico que tiene 750 CV de potencia, una autonomía de 500 kilómetros y se denomina Maybach 6.

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Por el lado de las firmas asiáticas, las estrellas fueron el Kia Rio 2017, que comenzará a fabricar en México, para abastecer al mercado americano; la nueva generación del Hyundai i30 y el restyling del i10; el Toyota C-HR que competirá en breve en el segmento de los crossover; el Mitsubishi EX Concept y el Honda Civic 2017 que se venderá en breve en esta región.

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El Salón de París es una de las muestra más importantes del mundo y así se ve cuando te das cuenta la cantidad de vehículos que se estrenan a nivel mundial. Hoy será el segundo día de prensa donde conoceremos más novedades de las que se venderán en el mercado en un corto lapso y esos prototipos que a veces parecen “ridículos” pero que empiezan a mostrar como será el futuro de la industria tanto para el diseño como para la movilidad.

Fotos: Motorbit.com

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