ProPilot, la tecnología de vehículos autónomos de Nissan

accidentes viales jul. 14, 2016

La fiebre de los vehículos autónomos no cesa y ahora toca el turno del Nissan Serena, que será introducido en agosto próximo en Japón y el cual estará equipado con este tipo de tecnología de conducción denominado ProPilot.


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¿CÓMO FUNCIONA EL PROPILOT?

De acuerdo con Nissan, con la tecnología ProPilot que portará el Serena tendrá la capacidad de hacer que el vehículo se conduzca por sí sólo en condiciones de tráfico en un solo carril y en carreteras.

ProPilot
Nissan continuará impulsando su liderazgo en las tecnologías de conducción autónoma por medio de la integración de éstas en los modelos más importantes de la marca en cada mercado.

De hecho, la automotriz japonesa precisó que con el ProPilot se convertirá en la primera armadora que ofrece en el mercado una combinación de dirección, aceleración y frenado en modo totalmente automático.

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El sistema ProPilot procesa imágenes con las que para capta situaciones de tráfico en el camino y de esta forma adaptar el desempeño del vehículo a las condiciones existentes, obteniendo “un desempeño natural”.

El Nissan Serena que equipa la tecnología ProPilot integra una monocámara con un software que procesa las imágenes y obtiene la información necesaria que a su vez da el poder de control del acelerador y así regular la velocidad, así como el momento de una frenada e incluso, el cambio de dirección del vehículo.

ProPilot
Nissan planea lanzar su tecnología de conducción autónoma para carril múltiple en 2018 y para intersecciones en la ciudad y tráfico urbano, en 2020.

LA LABOR DEL CONDUCTOR

Nissan Serena tiene la opción también de ser conducido normalmente y es que en el volante tiene habilitado un interruptor que permite activar o desactivar el sistema en cualquier momento.

También contiene una pantalla que muestra en todo momento, el estado de operación del vehículo.

ProPilot
El sistema ProPilot activa automáticamente los frenos para un alto total del vehículo.

Si se activa el sistema ProPilot, éste puede controlar la distancia entre el Nissan Serena y los vehículos que circulen detrás de él.

Tiene una velocidad que puede ser programada por el usuario y que oscila entre los 30 y 100 km/hr aproximadamente.

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El sistema también tiene la capacidad de mantener al vehículo dentro de los límites permisivos del carril por donde circula y lo hace a través de lecturas de las líneas de separación del carril aun cuando el camino no sea estrictamente recto; es decir, puede funcionar también en curvas.

ProPilot
La conducción autónoma de carril múltiple, la cual está planeada para lanzarse en 2018, permitirá cambios de carril automáticos en carretera, mientras que la conducción autónoma para intersecciones en la ciudad y tráfico urbano está planeada para el 2020.

¿Y SI HAY QUE FRENAR?

Mucho se ha hablado acerca de la reacción de los vehículos autónomos en caso de una frenada intempestiva y ProPilot pulió esta tecnología toda vez que puede activar automáticamente los frenos para un alto total del vehículo.

Cuando el vehículo esté listo para seguir su camino, el sistema se activará nuevamente cuando el conductor toque el interruptor o presione ligeramente el acelerador.

PRUEBAS

Nissan quiere apresurar el perfeccionamiento de su tecnología y actualmente se encuentra realizando estudios de condiciones de manejo para que ProPilot pueda ser usado en los mercado donde el Nissan Serena será lanzado.

ProPilot

No se especificó cuáles serían esos mercados, pero como ya comentamos, el primer país donde verá la luz esta tecnología será Japón.

Sin embargo, Nissan dejó entrever que además del país del “Sol naciente”, la tecnología ProPilot será lanzada en China, Estados Unidos y Europa. En el “Viejo Continente” el primer vehículo en contar con esta tecnología será el Qashqai que llegará al mercado europeo en 2017.

Editorial

Seminuevos.com

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