Hyundai i30 Turbo: una alternativa al SEAT León FR de 180 cv
Con una mecánica gasolina sobrealimentada de 1.6 litros bajo el capó desarrollando 186 caballos esta alternativa se posiciona un peldaño por debajo de los compactos deportivos, dos por debajo si tenemos en cuenta la última hornada de alternativas que ya supera la barrera de los 300 caballos (Como Honda Civic Type R 2015 de 310 CV.).
Como equipamiento esta versión del Hyundai i30 cuenta con una tapicería mixta en cuero y tela, bluetooth, climatizador bizona, equipo de sonido con reproductor de MP3, faros bixenón adaptativos, llantas de 18 pulgadas, detalles cromados en el exterior, luces LED (diurnas delanteras y ópticas traseras), sensor de aparcamiento trasero, control de crucero, sensores de luz y lluvia y un acabado en cuero para el volante y el pomo del cambio.
Como equipamiento de serie en el caso del SEAT León FR nos encontramos con unos asientos “sport” de tela, control de crucero, climatizador bizona, volante deportivo en cuero, bluetooth, radio cd con MP3 y llantas de 17 pulgadas. Como extras, previo pago, nos podemos llegar a encontrar con los faros Full Led, techo panorámico, un control adaptativo de la suspensión y el “chasis”, diversos sistemas multimedia, navegador, tapicería en piel o alcántara…
La versión Turbo del Hyundai i30 cuenta con paragolpes de diseño más deportivos, suspensiones y frenos revisados, una doble salida de escape y en su interior unos asientos deportivos, instrumentación específica, pedales en aluminio y costuras en contraste.
También estará disponible con cambio de doble embrague y 7 velocidades lo que hace de este auto un aparato muy atractivo.
Fuente: Hyundai – D.M.