Goodyear Urban Crossover, creado para el Lexus UX
Desarrollados específicamente para el nuevo Lexus UX, los neumáticos Goodyear Urban Crossover que lucen en el salón del automóvil de París, combinan diseño y tecnología innovadora denominada SoundComfort.
Cuando Lexus encargó a Goodyear que desarrollara un neumático para su nuevo modelo, le pidió dos cosas: que revolucionara el diseño de neumáticos y que empleara la tecnología más avanzada. Tal así que presentó recientemente en el Salón del Automóvil de Paris 2016 su prototipo Lexus UX, equipado con los neumáticos Goodyear Urban Crossover, una combinación que refleja perfectamente la colaboración entre las dos empresas.
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Para reflejar el exclusivo diseño del vehículo en sus neumáticos, Goodyear se empapó de la filosofía que aplicó Lexus a este modelo, en la que los elementos interiores combinan con los exteriores. Siguiendo este principio, los radios del neumático fluyen sutilmente hacia el diseño del hombro del neumático, creando un elemento único y en armonía con el resto del coche.
Las secciones del hombro de los neumáticos Goodyear Urban Crossover, que se integran discretamente en la rueda y le imprimen un aire de crossover urbano, mientras el dibujo de la banda añade dinamismo: su diseño ha sido creado mediante una técnica de esculpido con láser de última tecnología.
Goodyear Urban Crossover, tecnología de punta
El neumático tiene los componentes más avanzados, como la tecnología SoundComfort de Goodyear, que consiste en una pieza de espuma de poliuretano de célula abierta adherida al interior. Esta tecnología reduce al máximo el nivel de ruido generado por la resonancia que se produce en la cavidad del neumático con el rodaje, lo que hace que la cabina del carro sea muy silenciosa. De este modo, el conductor y los pasajeros pueden disfrutar con total tranquilidad de la música o la conversación cuando viajan en su Lexus.
En el prototipo Goodyear Urban Crossover, el fabricante ha combinado SoundComfort con su tecnología «Chip in tire», presentada por primera vez en el Salón de Ginebra en 2014. El chip envía información sobre la presión, la temperatura y los datos de identificación a la computadora integrada del auto, lo que mejora la estabilidad y el rendimiento durante las curvas y en el momento de frenar, además de ajustar automáticamente los algoritmos de control longitudinal y lateral, para ofrecer un excelente desempeño.
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El nuevo prototipo cuenta a su vez con la tecnología RunOnFlat de Goodyear, con flancos reforzados que permiten circular sin problemas durante 80 km tras haber sufrido un pinchazo con pérdida total de la presión de aire.
David Anckaert, director general de Desarrollo de Producto para Equipo Original de Goodyear para Europa, Oriente Medio y África, comentó “Estamos muy orgullosos de presentar este innovador prototipo de neumático para el prototipo Lexus UX, confirmando la experiencia de Goodyear en el diseño de soluciones a la medida para fabricantes de equipo original. Nuestros diseñadores han sido capaces de desarrollar un neumático que sigue fielmente la filosofía del coche y que además responde a las necesidades de confort, placer al conducir y confiabilidad que buscan los conductores del Lexus. Y todo ello creado con tecnologías que ya están a disposición del consumidor”.
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