Citroën C4 Cactus: se fabricaría en Brasil en 2018

Airbumps • jul. 17, 2016

Según indica la prensa brasileña, el Citroën C4 Cactus se fabricaría en la planta de Porto Real sobre la plataforma modular EMP2, con el motor naftero 1.6 THP y caja automática de sexta.

Una noticia que ha causado revuelo entre los fanáticos de la automotriz francesa es que, de acuerdo a los señalado por los medios del país vecino, la marca del doble chevrón fabricaría el Citroën C4 Cactus en aquel país desde 2018.

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Así anunció el portal Autos Segredos, que asegura que la marca ya está trabando en el desarrollo y rediseño del Citroën C4 Cactus europeo para producir en la fábrica de Porto Real, en Río de Janeiro. En la actualidad, este particular modelo que rememora al Mehari se produce únicamente en Villaverde, Madrid.

Desde el sitio ewb de Autos Segregos señalan que “Todavía no hay pruebas de unidades en Brasil, pero los prototipos deben empezar a rodar a finales de año”.

Citroën C4 Cactus ¿Cómo estaría configurado en la región?

Construido sobre la plataforma modular EMP2, el Citroën C4 Cactus mide 4,16 metros de largo, 1,73 m de ancho y 1,48 m de alto, mientras que la distancia entre ejes ostenta los 2,60 metros. Por su parte, la capacidad de carga del baúl es de 358 litros.

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Cabe destacar que este modelo pesa alrededor de 200 kilos menos que un C4 Lounge (965 kg), eso lo logra gracias a una arquitectura muy liviana y compacta. De hecho, Citroën C4 Cactus tiene el capot de aluminio, vidrios trasero pivotantes y asiento trasero enterizo.

Su diseño es muy original y de alguna manera es la versión moderna del emblemático Mehari. Cuenta con faros rasgados, líneas redondeadas, barras en el techo y, como broche, dispone de Airbumps: unas novedosas burbujas de aire construidas en Termo Plástico Uretano (TPU), ubicadas en los laterales y paragolpes para amortiguar eventuales golpes.

Citroen C4 Cactus 1 — El Citroen C4 Cactus equiparía en nuestra región el motor 1.6 THP con caja automática de seis velocidades

En cuanto a la mecánica, el medio brasileño asegura que el flamante modelo que se produciría en Porto Real equipará, para nuestra región, el confiable motor 1.6 THP con caja automática de seis velocidades.