Chevrolet Cavalier 2021: Irá tan lejos como quieras

Noticias ago. 11, 2021

Cavalier 2021 es uno de los sedanes de Chevrolet con mayor tradición en el mercado mexicano, que se ha ganado el corazón del país, gracias a su eficiente mecánica y confortables interiores que te ayudarán a ir tan lejos como quieras.

¿Qué podemos esperar de su diseño?

Estéticamente encontramos un diseño de tres volúmenes que deja ver un frente en punta gracias a la integración de una doble parrilla trapezoidal y faros con tecnología LED que destacan por completo en las noches.

Los costados cuentan con elementos como rines de aluminio en 16 pulgadas, espejos laterales y manijas pintados al color de la carrocería, así como una zona de cristales terminada en color negro, que brinda una apariencia más dinámica a todo el vehículo.

Calaveras con acabado bitono, emblemas distintivos en cromo y reflejantes en la parte baja de la defensa redondean la propuesta de diseño de Chevrolet para este Cavalier 2021.

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Interiores para disfrutar cualquier camino

En su interior encontramos una cabina funcional que deja ver distintos tipos de acabados y materiales, por ejemplo en su tablero bitono, proponiendo un interior sofisticado.

También contamos con un volante de muy buena empuñadura que permite una fácil lectura del cuadro de instrumentos, que además cuenta con computadora de viaje, una herramienta de gran utilidad para medir cifras de consumo.

Detalles de conversación, son desde luego, su sistema de infoentretenimiento Chevrolet MyLink con pantalla táctil de 7 pulgadas y su generoso quemacocos eléctrico.

Chevrolet 2021 ficha técnica y características de seguridad

Chevrolet Cavalier cuenta con un motor 1.5L con 109 HP potencia que pasa a las ruedas delanteras gracias a un esquema de transmisión automática o manual según se prefiera.

Además de esto encontramos elementos como dirección asistida, suspensión independiente y frenos de disco en las 4 ruedas.

En temas de seguridad encontramos 4 bolsas de aire, ABS, control de frenado en curvas, asistente de frenado de emergencia, control de tracción, control de estabilidad y asistente en pendiente para ofrecer una experiencia de manejo segura.

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Adolfo Reséndiz

Periodista por la EPCSG, Técnico Mecánico Automotriz, Especialista en Automóviles y actualmente Editor y Host para LATAMAUTOS en sus verticales de México (SemiNuevos.com) y Ecuador (Patiotuerca.com).

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