Audi R8 2017
Año
2017
Ciudad
Amozoc
Recorrido
42,365 Kms.
Publicación
#4807819
Tipo de pago
Negociable
Precio contado
$2,698,000
Audi R8 V10 (2017) de 540 HP con transmisión S tronic es un Super deportivo de motor central-trasero de la segunda generación del icónico modelo de Audi. Combina un desempeño de pista con la ingeniería de lujo para el uso diario Modelo: Audi Versión: R8 Año: 2017 KM:41235 Motor: 5.2 litros FSI V10 atmosférico (sin turbos, herencia directa de competición Combustible: Gasolina Transmisión: Automático Carrocería:Coupe Cilindros: 10 Transmisión: Automática S tronic de doble embrague con 7 velocidades y paletas de cambio al volante Color exterior: Blanco Color interior: Negro Vendedor: AUTOS SEMINUEVOS CHCHAPA PUEBLA Ciudad: AMOZOC PUEBLA Factura: Original De Agencia Tenencias 2025 Puertas: 2 PRECIO $ Potencia: 540 HP a 7,800 rpm. Par Máximo: 398 lb-ft (540 Nm) a 6,500 rpm. .Tracción: Integral permanente quattro (capaz de enviar hasta el 100% del torque a un solo eje según las condiciones). Aceleración (0-100 km/h): 3.5 segundos (3.6s para la versión Spyder/descapotable). Velocidad Máxima: 320 km/h (199 mph). Audi Virtual Cockpit: En lugar de relojes tradicionales, tiene una pantalla digital configurable de 12.3 pulgadas frente al conductor que integra navegación, modos de manejo e indicadores de rendimiento (fuerzas G, temperatura de neumáticos, etc.). Audi Drive Select: Permite cambiar el comportamiento del auto entre varios modos (Comfort, Auto, Dynamic e Individual), modificando la rigidez de la suspensión magnética (Audi Magnetic Ride), el sonido del escape y la respuesta de la caja y motor. Desconexión de cilindros (COD): Cuenta con tecnología que desactiva 5 de los 10 cilindros cuando viajas a velocidad constante en autopista para ahorrar combustible. Estructura: Construido sobre el Audi Sépase Fríame (ASF), un chasis multilateral hecho principalmente de aluminio y fibra de carbono que reduce el peso y aumenta la rigidez. Peso aproximado: 1,595 kg (Coupé). Llantas: Rines de 19 pulgadas de serie (Delanteras: 245/35 R19 / Traseras: 295/35 R19). Frenos: De disco ventilados de alto rendimiento con pinzas de 8 pistones adelante y 4 atrás (los frenos cerámicos eran opcionales para esta versión de 540 HP). Faros principales con tecnología LED (con opción a luces de carretera láser). Interiores orientados completamente al conductor con asientos deportivos en piel Fine Nappa. Sistema de sonido premium (las opciones más altas equipaban un sistema Bang & Olufsen). Los distintivos paneles laterales exteriores conocidos como "Sideblades" que canalizan el aire hacia el motor.
#4807819
Audi
R8
5.2 V10 Coupe Plus S-Tronic At
Coupé
42,365 Kms.
Aire Acondicionado
Trasera
Blanco
Eléctricos
Automática
Electrónica
Piel
Gasolina
AUTOS SEMINUEVOS CHACHAPA A CRÉDITO
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Audi R8 V10 (2017) de 540 HP con transmisión S tronic es un Super deportivo de motor central-trasero de la segunda generación del icónico modelo de Audi. Combina un desempeño de pista con la ingeniería de lujo para el uso diario Modelo: Audi Versión: R8 Año: 2017 KM:41235 Motor: 5.2 litros FSI V10 atmosférico (sin turbos, herencia directa de competición Combustible: Gasolina Transmisión: Automático Carrocería:Coupe Cilindros: 10 Transmisión: Automática S tronic de doble embrague con 7 velocidades y paletas de cambio al volante Color exterior: Blanco Color interior: Negro Vendedor: AUTOS SEMINUEVOS CHCHAPA PUEBLA Ciudad: AMOZOC PUEBLA Factura: Original De Agencia Tenencias 2025 Puertas: 2 PRECIO $ Potencia: 540 HP a 7,800 rpm. Par Máximo: 398 lb-ft (540 Nm) a 6,500 rpm. .Tracción: Integral permanente quattro (capaz de enviar hasta el 100% del torque a un solo eje según las condiciones). Aceleración (0-100 km/h): 3.5 segundos (3.6s para la versión Spyder/descapotable). Velocidad Máxima: 320 km/h (199 mph). Audi Virtual Cockpit: En lugar de relojes tradicionales, tiene una pantalla digital configurable de 12.3 pulgadas frente al conductor que integra navegación, modos de manejo e indicadores de rendimiento (fuerzas G, temperatura de neumáticos, etc.). Audi Drive Select: Permite cambiar el comportamiento del auto entre varios modos (Comfort, Auto, Dynamic e Individual), modificando la rigidez de la suspensión magnética (Audi Magnetic Ride), el sonido del escape y la respuesta de la caja y motor. Desconexión de cilindros (COD): Cuenta con tecnología que desactiva 5 de los 10 cilindros cuando viajas a velocidad constante en autopista para ahorrar combustible. Estructura: Construido sobre el Audi Sépase Fríame (ASF), un chasis multilateral hecho principalmente de aluminio y fibra de carbono que reduce el peso y aumenta la rigidez. Peso aproximado: 1,595 kg (Coupé). Llantas: Rines de 19 pulgadas de serie (Delanteras: 245/35 R19 / Traseras: 295/35 R19). Frenos: De disco ventilados de alto rendimiento con pinzas de 8 pistones adelante y 4 atrás (los frenos cerámicos eran opcionales para esta versión de 540 HP). Faros principales con tecnología LED (con opción a luces de carretera láser). Interiores orientados completamente al conductor con asientos deportivos en piel Fine Nappa. Sistema de sonido premium (las opciones más altas equipaban un sistema Bang & Olufsen). Los distintivos paneles laterales exteriores conocidos como "Sideblades" que canalizan el aire hacia el motor.
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