Volkswagen Golf, 45 años de emociones

Fue un 29 de marzo de 1974 cuando la planta de Volkswagen en Wolfsburg comenzó oficialmente la producción de uno de los modelos que a la postre sería uno de los más famosos de la historia: el Golf, que cumple 45 años y que a pesar del paso del tiempo mantiene su porte jovial.

Tal ha sido su éxito que a lo largo de siete generaciones se han vendido en todo el mundo más de 35 millones de ejemplares repartidos en siete generaciones. Lo anterior quiere decir que cada 41 segundos cada día, sin interrupción, desde que comenzó la producción hace 45 años en algún lugar del mundo se ha ordenado un nuevo Golf. En promedio, esto representa casi 780,000 vehículos por año.

Hagamos un recuento de cada una de las generaciones con las que Golf ha alimentado su leyenda:

Golf I: MY 1975-1984

En México se comercializó como Caribe y por corazón monaba un motor de 1.5 litros de 70 Hp. El primer ejemplar se vendió en diciembre de 1974 como “Rabbit” y para 1983 se introdujo al mercado la variante GTI con motor de 90 Hp y 1.8 litros.

Golf II: MY 1985-1992

Aquí se vendió con su nombre ya conocido “Golf” y fue vitaminado de modo tal que sus dimensiones aumentaroncasi 7 pulgadas en longitud, 3 en la distancia entre ejes, y 2 pulgadas en ancho. El motor estándar se modificó a 1.8 litros con 85 caballos. El modelo GTI portaba el bloque 2.0 Litros de 131 equinos.

Como novedad en aquellos años incorporaba convertidor catalítico, sistema de frenado antibloqueo y dirección asistida.

Golf III: MY 1993-1999

Los vientos del nuevo milenio comenzaban a soplar cuando la tercera generación el Golf llegó al mercado y el caballaje aumentó en su gama de motores: un 2.0 Litros de 115 hp, mientras que el GTI pasó a un 2.8 Litros, VR6 de 172 caballos.

En temas de seguridad, también escaló a un nuevo nivel al montar bolsas de aire frontales y laterales y los avances en la construcción de la carrocería resultaron en mayor seguridad contra choques.

Golf IV: MY 1999-2005

Su diseño cambió y se puso a tono con los nuevos tiempos con un parabrisas más plano y el techo diseñado un poco más atrás con la ventana posterior más inclinada.

En temas mecánicos, esta generación estrenó la tracción en las cuatro ruedas 4Motion y la caja automática con doble clutch DSG, mientras que el sistema de navegación fue introducido por primera vez.

Golf V: MY 2006-2009

Esta generación se puso más a tono al integrar una nueva suspensión trasera multi-link; faros Bi-Xenon y regresó el icónico nombre “Rabbit”.

El bloque preponderante fue uno que producía 150 hp 2.5 Litros. El GTI en tanto, avanzó a un motor de inyección directa turbocargado de 200 equinos y 2.0 Litros.

Golf VI: MY 2010-2014

Estuvo basado en la plataforma MQB volviéndolo más audaz y la gama de motores estaba compuesta por un 2.5 Litros de 170 caballos de fuerza, en tanto que apareció el veloz Golf R allá por 2012 con un bloque de 256 caballos.

Golf VII: MY 2015-2019

Esta generación aumentó en tamaño pero fue sometido a una dieta rigurosa para disminuir su peso y ganar en desempeño.

Se ofrecía con motor de 1.8 Litros de 170 caballos, el cual sustituyó al de 2.5 Litros y también fue mejorado en cuanto a tecnologías de conducción al integrar el sistema de frenado postcolisión automático; la advertencia de colisión frontal, entre muchos otros atributos.

No queda más que decir: ¡Feliz Cumpleaños, Golf!