Como parte de una iniciativa conjunta entre Ford Motor Company y Enactus, asociación mundial enfocada a la generación de programas para el bienestar social en sus entornos inmediatos, se presentaron los reconocimientos para las instituciones que participan activamente en el Ford Driving Skills For Life, un programa teórico llevado al
En 2015, durante la celebración por sus 105 años de haberse fundado, conocimos el Alfa Romeo Giulia el cual causó sensación por los adelantos tecnológicos que presentaba y entre esas innovaciones están sus sistemas de seguridad, mismos que fueron calificados por Euro NCAP. Más en Motorbit: Nissan ahora vende autos
La entidad que se ocupa de realizar ensayos para evaluar la seguridad de los autos que se venden en la región invitó a la titular de la compañía norteamericana a reunirse para hablar los productos de GM. La ejecutiva había justificado la venta de modelos sin airbags en América Latina.
La entidad que se ocupa de realizar ensayos para evaluar la seguridad de los autos que se venden en la región invitó a la titular de la compañía norteamericana a reunirse para hablar los productos de GM. La ejecutiva había justificado la venta de modelos sin airbags en América Latina.
Desde 2010 hasta la fecha Latin NCAP ha realizado más de setenta ensayos de choque que, en muchos casos, pusieron de manifiesto las falencias en materia de seguridad de los vehículos que se venden en América Latina. Aquí, un repaso por los autos más y menos seguros según la visión
Desde 2010 hasta la fecha Latin NCAP ha realizado más de setenta ensayos de choque que, en muchos casos, pusieron de manifiesto las falencias en materia de seguridad de los vehículos que se venden en América Latina. Aquí, un repaso por los autos más y menos seguros según la visión
Latin NCAP cumplió cinco años y para celebrarlo presentó, a inicios de esta semana, un ranking con los últimos crash test que ha realizado. Para quienes aún no lo sepan, este organismo opera igual a la Euro NCap (Europa) y NHTSA (Estados Unidos). Así como ellas, se encarga de comprobar
Latin NCAP cumplió cinco años y para celebrarlo presentó, a inicios de esta semana, un ranking con los últimos crash test que ha realizado. Para quienes aún no lo sepan, este organismo opera igual a la Euro NCap (Europa) y NHTSA (Estados Unidos). Así como ellas, se encarga de comprobar
El programa de evaluación de vehículos para América Latina y el Caribe presentó su nuevo protocolo. A partir de la próxima fase (la VII) la entidad exigirá que los vehículos equipen ESP de serie, y que superen las pruebas de impacto de poste y lateral para llegar a las cinco
El programa de evaluación de vehículos para América Latina y el Caribe presentó su nuevo protocolo. A partir de la próxima fase (la VII) la entidad exigirá que los vehículos equipen ESP de serie, y que superen las pruebas de impacto de poste y lateral para llegar a las cinco
La organización que se ocupa de analizar la seguridad de los autos que utilizamos diariamente publicó un nuevo informe de sus ensayos, la Fase VI. Máxima calificación para el Jeep Renegade; cero estrellas para el Cheri IQ. Aquí los resultados. Las últimas pruebas de choque del Programa de Evaluación de
Latin NCAP basa su formato en el los NCAP ya existentes y está dirigido al público consumidor de Latinoamérica y el Caribe. Latin NCAP comenzó en el año 2010 como una iniciativa y en 2014 fue establecida como una asociación bajo el marco de una entidad legal. Los miembros fundadores