Hoy vamos a hablar del conocidísimo Mercedes-Benz 300 SL. Este superdeportivo de dos plazas y características puertas en forma de “alas de gaviota” fue fabricado entre los años 1954 y 1963 en carrocería coupé y descapotable por la casa alemana Mercedes-Benz. Es uno de los modelos más deseados por los
Un Thunderbird convertible del 57, un Rolls Royce Sedán o un Dodge Power Wagon de 1942 son algunos de los modelos subastados esta semana en Bogotá. Un total de 30 joyas clásicas fueron expuestas durante todo el fin de semana y posteriormente subastadas por una buena causa. Los amantes de
Un Thunderbird convertible del 57, un Rolls Royce Sedán o un Dodge Power Wagon de 1942 son algunos de los modelos subastados esta semana en Bogotá. Un total de 30 joyas clásicas fueron expuestas durante todo el fin de semana y posteriormente subastadas por una buena causa. Los amantes de
Aston Martin ha replicado el icónico DB5 que todos recordamos como el auto de James Bond a escala ⅓ y con todos los detalles de original. No le faltan las metralletas, la protección blindada o el cambio de placa. La diferencia es que este se maneja con control remoto. ¿Quieres verlo?
Aston Martin ha replicado el icónico DB5 que todos recordamos como el auto de James Bond a escala ⅓ y con todos los detalles de original. No le faltan las metralletas, la protección blindada o el cambio de placa. La diferencia es que este se maneja con control remoto. ¿Quieres verlo?
Conocé los autos que usaron los presidentes de Argentina. Entérate de los gustos que tuvieron para movilizarse en sus labores como jefes de estado. Un personaje público, sea artista, político o deportista, siempre llamará la atención por sus gustos al momento de transportarse. Hoy vamos a retroceder en el tiempo,
Conocé los autos que usaron los presidentes de Argentina. Entérate de los gustos que tuvieron para movilizarse en sus labores como jefes de estado. Un personaje público, sea artista, político o deportista, siempre llamará la atención por sus gustos al momento de transportarse. Hoy vamos a retroceder en el tiempo,
Si echamos la vista atrás y comparamos los autos de antes con los de ahora pocas cosas encontraremos en común. Y es que tanta tecnología los ha vuelto demasiado complicados. No sé vosotros, pero yo extraño la simpleza y autenticidad de los autos clásicos, y eso sin hablar del diseño,
Si echamos la vista atrás y comparamos los autos de antes con los de ahora pocas cosas encontraremos en común. Y es que tanta tecnología los ha vuelto demasiado complicados. No sé vosotros, pero yo extraño la simpleza y autenticidad de los autos clásicos, y eso sin hablar del diseño,
Del 9 al 12 de octubre se llevará a cabo la 15° edición del mayor festival de vehículos clásicos de Sudamérica. Organizada por el Club de Automóviles Clásicos de la República Argentina, Autoclásica 2015 expondrá más de 900 vehículos históricos en el boulevard del Hipódromo de San Isidro, Buenos Aires.
Del 9 al 12 de octubre se llevará a cabo la 15° edición del mayor festival de vehículos clásicos de Sudamérica. Organizada por el Club de Automóviles Clásicos de la República Argentina, Autoclásica 2015 expondrá más de 900 vehículos históricos en el boulevard del Hipódromo de San Isidro, Buenos Aires.
Allá por 1955, el diseñador italiano Flaminio Bertoni, padre del Citroën Traction Avant y del Citroën 2CV, vio realizado el que sería considerado su trabajo más rompedor: el Citroën DS. Impactaba por su línea y convencía por su tecnología. El Tiburón cosechó 12.000 pedidos en su primer día en