El primer LatamAutos News de septiembre comienza a alta velocidad y con grandes novedades. Acá te mostramos los temas más importantes abordados en nuestra transmisión Bugatti Chiron El súper deportivo francés es dueño ya del récord como el auto más rápido del planeta al alcanzar los 490 kilómetros por hora al volante del piloto de pruebas Andy Wallace en el circuito de Ehra-Lessien en Alemania, un circuito de velocidad de 21 kilómetros de longitud. Previamente el Bugatti Chiron fue de

Establecer algún tipo de récord se ha convertido en un gancho publicitario que las marcas, sobre todo de autos deportivos, usan todo el tiempo. Generalmente en la actualidad buscan ser el más rápido en el circuito de Nürburgring. Si no pueden tener el mejor tiempo en general buscan ser el más veloz en el segmento, en la propia marca o simplemente la versión más rápida de ese mismo modelo, pero Bugatti quiere llegar más allá todavía.

Mientras el mundo se prepara para que el mítico Bugatti Veyron sea sustituido por el nuevo Chiron, una compañía basada en Londres no está lista para despedirse aún. TMB Art Metal encontró una manera para que los obsesionados con el auto puedan portar una pieza del auto al crear unas mancuernillas en forma de rin que provienen de un rin real de un Veyron.

Bugatti está hablando otra vez del Galibier Concept, pero parece que esta vez lo dicen en serio. En una entrevista con la página australiana Drive, el CEO de la marca, Wolfgang Durheimer confirmó que Bugatti está estudiando una vez más la posibilidad de producir un sedán basado en el concepto Calibier que presentaron en 2009.