Niro: el híbrido de Kia llega a México
Hace un año la marca coreana Kia llegaba a México y lo hizo con el pie derecho pues los tres primeros modelos con los que inició operaciones en nuestro país: Forte, Sportage y Sorento, ayudaron a que la firma se volviera muy pronto en un referente en el mercado. Ahora la firma saborea las mieles de la consolidación, tanto que anunció la llegada de un modelo híbrido: el Niro.
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LA ALINEACIÓN DE KIA
Durante el primer año de la marca coreana en México el portafolio de productos pasó de tres a siete, ya contando a Niro.
Paulatinamente se fueron incorporando a la alineación de la firma modelos como Optima, Rio (versiones sedán y hatchback), Forte, quien recientemente anunció la llegada de su versión hatchback; Soul, y ahora Niro.
Nuevo Kia Niro. Ficha técnica
En un entorno donde los híbridos cobraron relevancia recientemente dadas las restricciones a la circulación para vehículos a gasolina y diésel entre abril y junio de este año, Kia entra de lleno a la pelea con su Niro.
Se trata de un HUV (Hybrid Utility Vehicle) que conocimos en el pasado Autoshow de Chicago, en febrero de este año y es un vehículo de la submarca EcoDynamics de Kia y fue desarrollado con base en la plataforma totalmente ecológica (Eco-car platform), con lo cual da un paso más en su estrategia verde a 2020.
Su diseño corrió a cargo de los equipos de la marca asentados en Irvine, California, y Namyang, Corea del Sur y fue concebido desde un principio como un híbrido a diferencia de sus hermanos que presentaron variantes híbridas a partir de las versiones a gasolina.
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Motores
Uno de sus motores es de inyección directa de 1.6 Litros cuatro cilindros que eroga 103 caballos de potencia @ 5200 rpm. El propulsor eléctrico brinda 43 caballos para que en conjunto con la primer planta de poder, Niro aporte 146 hp y 195 libras/pie de torque.
Desempeño
La caja de cambios asociada a los motores es una de 6 velocidades con doble embrague (Dual Clutch Transmission, DCT).
Cabe mencionar que cuando Niro fue presentado en el Autoshow de Chicago se anunció que este modelo montaría una batería de Litio-Iones-Polímero de 1.56 kWh que en combinación con el motor maximiza el rendimiento de combustible y reducirá las emisiones del vehículo.
Tecnología
Al ser un vehículo híbrido era obvio que Kia no se guardara nada al momento de equipar a su Niro y prueba de ello son los sistemas de detección de punto ciego, Control de Crucero Inteligente Avanzado, Alerta de Tráfico Trasero; Sistema de Alerta de Salida de Carril, Asistente de Cambio de Carril, entro otras amenidades.
El sistema de Asistencia al Conductor de Niro incluye el sistema Control Predictivo de Energía y Guía de Navegación, la cual maximiza el rendimiento de combustible al sugerir al conductor cuándo ir en punto muerto y cuándo frenar.
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Equipamiento
Kia Niro integra Android Auto, Apple Car Play y cuenta con 8 GB de almacenamiento de música, y al menos la versión que se ofrecerá en Estados Unidos, tendrá también acceso a aplicaciones en pantalla, así como conectividad a WiFi, a través de una pantalla táctil de 7 pulgadas. Esperemos que a México llegue una versión lo más parecida a la que se ofrece en la Unión Americana.
LAS CIFRAS DE KIA
Todo ha sido satisfactorio para Kia en México y no es para menos pues tras su primer año de ventas la firma cerró la cifra en 34,517 unidades comercializadas que la llevaron a colocarse en el Top 10 de las marcas más vendidas en nuestro país.
Pero parece que esos números no son suficientes para la marca y ahora Kia apunta a cerrar el 2016 vendiendo 45,000 unidades y para ello echará mano de las 73 distribuidoras con las que cuenta en el país.
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