Hatchback, nueva silueta para el Civic 2017
Las primeras unidades de la décima generación del Honda Civic con carrocería hatchback ya están siendo producidas en el Reino Unido. Se trata de la tercera silueta en producción después del sedán de cuatro puertas y el coupé.
El Honda Civic de décima generación ya tiene una variante con carrocería hatchback de cinco puertas. Las primeras unidades ya están siendo producidas en la planta de Swindon, Reino Unido, lugar desde donde por el momento se exportará a numerosos mercados alrededor del mundo, como por ejemplo, Estados Unidos. Incorporará valiosos sistemas de seguridad, y las últimas tecnologías desarrolladas por la marca. Por el momento no llegaría a los mercados latinoamericanos.
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Honda Civic hatchback, a producción
La décima generación del Honda Civic cuenta con un diseño muy particular, de líneas rectas y gran voluptuosidad. Esta nueva carrocería se agrega a las ya conocidas sedán de cuatro puertas y coupé, destinadas para el mercado americano. Con respecto al de novena generación, la décima es más larga (mide más de 4,40 metros), y desde el aspecto trasero se destacan las ópticas muy en línea a las del Civic sedán. El spoiler integrado, por debajo del vidrio trasero, le da el toque deportivo a la silueta.
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En Estados Unidos las variantes Sport se ofrecerán con motor a gasolina de 1.5 litros (con turbo e inyección directa de combustible) que desarrolla una potencia de 174 CV. La caja será manual de seis marchas, con opción de incorporar una automática tipo CVT. En términos de seguridad activa ofrecerá diferentes asistencias a la conducción, como la frenada automática para mitigar colisiones frontales, control de crucero activo y asistente de mantenimiento de carril, así como una función capaz de seguir al auto delantero a baja velocidad.
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Definitivamente, esta variante hatchback, es la base con la que a finales de 2017 saldrá a las calles el Honda CivicType R, con motorización 2.0 turbo y más de 300 caballos de fuerza.
En Brasil ya se está produciendo la décima generación del Honda Civic, que abastecerá a los diferentes mercados de Latinoamérica, por el momento en carrocería sedán. Como sucedió con generaciones previas del exitoso mediano de Honda, las variantes de cinco puertas no están contempladas para ser producidas en la región.
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