One hit wonder, flor de un día, golpe de suerte o golden ticket, llámalo como quieras pero, definitivamente, no hay mejor ejemplo para explicar esas frases que esta historia. En una típica visita de rutina, para visitar a su abuela, un hombre en Estados Unidos, descubrió que su familiar tenía un caos dentro de su cochera, por lo que dispuso manos a la obra para ayudar en las tareas de limpieza. Luego de abrir las puertas de dicho lugar, el

Dodge Attitude se comercializa en México como un automóvil de bajo consumo de combustible que también agrega comodidad, espacio y tecnología en su interior para sortear los embotellamientos de la ciudad. Este es un vehículo urbano, sus líneas ligeras y bien definidas, son una consecuencia de la obsesión de los ingenieros involucrados en su desarrollo por mejorar su coeficiente aerodinámico en favor de encontrar los números más bajos en materia de consumo de gasolina. Su diseño integra la tradicional parrilla

La Fábrica Italiana de Automóviles Torino, cuya sigla es FIAT, es una marca legendaria dentro de la industria automotriz, su origen data de 1899, y su evolución continua en busca de la perfección a través de estos 119 años de existencia, nos ha regalado automóviles míticos de todo tipo. Hoy vamos a analizar dos de sus modelos más representativos enfocados a la movilidad urbana en el mercado mexicano FIAT UNO y MOBI. FIAT MOBI MOBI ha enamorado al público joven

Fernando Alonso debutará este fin de semana en las "500 Millas de Indianapolis".|El español se ha adaptado de manera positiva a la dinámica de correr en un circuito de tipo óvalo.|El español ha ganado en Mónaco en un par de ocasiones

Fue en el Gran Premio de Canadá de 2015 donde se suscitó una de las conversaciones por radio más ríspidas de las que se tenga memoria. ¿Los involucrados?, el piloto español Fernando Alonso y uno de los ingenieros de McLaren. Éste último le pidió al asturiano que moderara su ritmo en la carrera con el fin de ahorrar combustible. La respuesta fue seca: “No quiero, no quiero. Llevo corriendo toda la carrera como un amateur”. Tras ese arranque muchos pensaron

El pasado miércoles 8 de agosto el Mustang 10 millones salió de la línea de producción de la planta de Ford en Flat Rock, Michigan, por lo que la marca del óvalo azul organizó una reunión con fanáticos, propietarios y desde luego modelos emblemáticos del Mustang. Dentro de esos invitados y modelos se encontraban Tom y Gail Wise propietarios de nada más y nada menos que del primer Mustang vendido en todo el mundo, un ejemplar de 1964, convertible, pintado