El Volvo FMX es el nuevo desarrollo de camión autónomo que la marca sueca está probando en la mina de Boliden, en Kristineberg, Suecia. El objetivo es examinar cómo esta tecnología puede contribuir al transporte seguro y productivo en áreas geográficamente limitadas por las rigurosas condiciones ambientales.

El Grupo Daimler comercializará traerá al país los camiones Fuso. Se trata de versiones de entre 7 y 9 toneladas, también conocidos como “light trucks”, con los que pretende competir directamente con los modelos de Hino, la marca de camiones del Grupo Toyota. El modelo Canter sería el debutante en tierras argentinas.