La Historia ha sido testigo de caprichos del destino como el que vivió en persona el piloto norteamericano Ray Harroun. Corredor habitual de las competiciones en circuito, fue el flamante vencedor de las primeras 500 millas de Indianápolis y también el primero en utilizar un espejo retrovisor instalado en un vehículo. Pero quizás, como paradoja de su propio destino, no volvió a ganar ninguna carrera más en su vida deportiva. ¿O es que realmente la ganó su espejo retrovisor?

Si uno pasea por la ciudad italiana de Florencia es realmente difícil que no se tope, tarde o temprano, con un Renault Twizy. La capital del Renacimiento lleva cuatro años tratando de potenciar la movilidad eléctrica, después de que en 2011 el ayuntamiento cerrara un acuerdo con Renault-Nissan. Y es que la contaminación no es un tema que deba dar igual a las autoridades de una ciudad con el patrimonio artístico de Florencia.

Un fabricante, no necesariamente especializado en desarrollar superdeportivos, da libertad a sus ingenieros para que transformen un turismo en un auténtico deportivo de altos vuelos, sin límites para llevar a cabo su empresa y de esto sale de turismo cotidiano un auténtico deportivo, dos plazas, motor central, tracción trasera y mucha potencia.

La actualización del Maxima es una de las apuestas de Nissan en su estrategia para avanzar en el mercado norteamericano. Para eso, este moderno sedán de claro corte deportivo, se hace fuerte en el nuevo lenguaje de diseño de la marca en el que gana protagonismo el diseño “V-Motion” en la parrilla enmarcada por los faros tipo boomerang y el techo “flotante”. Atrás, salida de escape doble y faros alargados son la característica distintiva. El interior también muestra un cambio